ด่านไร้กล้อง AI M-Flow ขับผ่านไปก่อนจ่ายทีหลังผ่านบิล ซึ่งรูปแบบนี้มีใช้มานานหลายประเทศแล้ว โดยการทำงานคือจะมีช่องทางด่วนที่ลงทะเบียนใช้ M-Flow ผ่านทางแอพพลิเคชั่นจึงสามารถขับผ่านไปได้เลย โดยช่องทางที่ขับผ่านจะมีกล้อง AI จับป้ายทะเบียนรถ ซึ่งรองรับความเร็วได้สูงสุด 160 กม./ชม. และจะมีเจ้าหน้าที่ที่คอยตรวจสติ๊กเกอร์ที่แปะบนกระจกรถด้วย

ในกรณีที่มีฝนตกหนัก หมอกหนาหรือว่ามีฝุ่นควันเกิดขึ้น ตอนนี้ก็มีการทดสอบแล้วว่ากล้อง AI สามารถตรวจจับป้ายทะเบียนรถแม่นยำถึง 98% โดยจากการทดลองด่านแบบ M-Flow และเจ้า AI ตรวจจับความเร็วนี้ทำให้ท้องถนนเกิดการคล่องตัวมากขึ้นถึง 5 เท่า ซึ่งเร็วกว่าการจ่ายเงินสด Easy pass และ M-pass  ที่สำคัญคือลดการสัมผัสเพื่อลดความเสี่ยงจากโควิด-19  และเชื้อโรคอื่น ๆ อีกด้วย

ส่วนการชำระเงินค่าผ่านทางสามารถดูย้อนหลังและดูบิลต่าง ๆ ได้ผ่านทางแอพพลิเคชั่น M-Flow  สามารถตัดผ่านเครดิต เดบิต วอลเลทต่าง ๆ คิวอาร์โคดพร้อมเพย์ธนาคารรวมไปถึงเคาท์เตอร์เซอร์วิชต่าง ๆ ส่วนคนที่ไม่ได้ลงทะเบียนทาง M-Flow และขับเข้าเส้นทางของ M-Flow ก็จะมีกล้อง Ai ตรวจจับทะเบียนรถ และส่งเป็นบิลย้อนหลังส่งไปถึงหน้าบ้านของท่านเลย

สำหรับการลงทะเบียน M-Flow หนึ่งคนสามารถลงทะเบียนรถกี่คันก็ได้ ส่วนค่าปรับสำหรับคนที่ขับผ่านแล้วไม่ได้จ่ายบิล ค้างหลายบิลก็จะเจอค่าปรับ 10 เท่าของจำนวนบิลที่ค้าง ที่สำคัญคือในอนาคตจะมีการปรับแก้กฎหมายเพื่อเพิ่มบทลงโทษขั้นสูงเหมือนมาตรฐานกฎหมายสากลอีกด้วย

ตอนนี้จะได้เปิดทดลองใช้ช่วงเดือนตุลาคม 64 นี้ ที่มอเตอร์เวย์สาย 9 ส่วนการเปิดให้บริการครบทั้ง 4 ด่าน ได้แก่ด่านทับช้าง1 ด่านทับช้าง2  ด่านธัญบุรี1 และด่านธัญบุรี2  จะเปิดในช่วงเดือนมกราคมปี 65 

จากนั้นจะเปิดบริการบนทางพิเศษฉลองรัช 

• ระยะแรกจำนวน 3 ด่าน ได้แก่ด่านจตุโชติ ด่านสุขาภิบาลทั้ง5ถึง1 และด่านสุขาภิบาล5ถึง2 ในช่วงไตรมาสแรกของปี65  ส่วนทางหลวงพิเศษจะเปิดเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 กรุงเทพ-บ้านช้าง และทางพิเศษฉลองรัช
• ระยะที่สองบูรภาวิถีและสายกาญจนาภิเษก คาดว่าจะเปิดทดลองใช้ระบบในช่วงปี 66